J-Log.eu - Forum

Hi zusammen,

ich habe heute meine ersten Logs aufgezeichnet und da ich mir
noch nicht so hundert Prozent sicher bin ob ich das Alles richtig interpretiere
wäre es cool wenn Ihr euch das Log mal anschauen könntet ob das soweit
passt oder irgendwelche Auffälligkeiten sind.

Danke schonmal im Vorraus
Gruß
Chris

Moin Chris!

Ich sehe jetzt nichts Schlimmes.

OK, der Akku könnte standhafter sein, aber er war auch zu kalt, sieht man daran, dass die tiefsten Einbrüche gleich am Anfang eintraten, obwohl die dicksten Strom-Peaks erst später kamen. Den erhöhten Innenwiderstand der Spannungsquelle hat auch die Drehzahl etwas quittiert, PWM ist aber im grünen Bereich.

Andererseits zeigt das Niveau der PWM bei nur 49% Gas, vor allem die PWM-Bandbreite, wie weicheiig der Akku unterwegs war, was die DZR auszugleichen hatte.

Nun ist es ja so, dass der PWM-Anstieg absichtlich künstlich gebremst ist. Das beruht auf einer Erkenntnis, die selbst Uli mit der zweiten Version seines "Visionary Governor" hatte: Nicht zu heftig nachsteuern, es wirkt sich sonst auf's Heck aus, und über die jeweilige Fluglage auch auf die anderen Achsen. - Somit erkennt man die Bandbreite der PWM auch im "maximalen Hub" der Drehzahl.

_________________
Tom

Moin Tom,

großartig, danke Dir für's drüberschauen und die Infos dazu.

Stimmt, das ist mir auch aufgefallen dass der Akku relativ früh in die Knie geht.
Schon heftig was die Temperatur da so bewirkt. Doch ne Heizbox für die kalten Tage basteln

Meine Alarmmeldungen für Spannung Akku/ Stromverbrauch Akku und Temperatur Jive
habe im übrigen prima zum übertragen mit einer Spektrum gebracht.
Ich glaube ich brauche noch ein zweites JLog für meinen anderen Heli

Nochmals vielen Dank
Gruß
Chris