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Hallo JLog User,
nach dem Umstieg von Graupner auf Jeti habe ich noch einige Graupner Regler mit Telemetrie.
Da Jeti in diesem Segment nichts anbietet, wollte ich die Regler ( 2 -6 S, 70A) weiterverwenden und in die Jeti Telemetrie einbinden.
Mit dem Jlog 2.6 GW funktioniert dies zumindest teilweise. Die Graupner Regler bieten als Telemetriewerte Akkuspannung, Reglertemperatur, Strom, Drehzahl und entnomme Kapazität,
Das klappt soweit alles bis auf die Anzeige der entnommenen Kapazität. Die Telemetrieanzeige des Senders steht konstant auf 0 mAh.
Auch in der Datenanalyse steht nur 0 mAh.
Ein Versuch direkt am Empfänger bringt dasselbe Ergebnis.
Außerdem ist die Motordrehzahl etwa nur 1/10.
Folgende Komponenten sind verbaut: Sender DS 16, FW 4.0
Empfänger R9 Ex, SW 3.24
MVario 2, SW 1,08
JLog 2.6GW mit SW 26-G_51.11 über Expander im MVario 2,
Regler Graupner BLC+T70 mit SW 1.46
Kennt jemand das Problem und hat einen Tip

Moin Jürgen!

Du hast ja noch das Ratio als 1:1 stehen (JLC).

Wenn da nur 1/10 raus kommt, dann wirst Du wohl Polzahl oder Ratio im ESC per Text Mode eingestellt haben(?)

mAh stehen festgenagelt auf Null? Hast Du denn wirklich Stoff gegeben, dass da auch richtig Strom fließt?! Die Strommessungen der meisten ESC's sind ziemlich "taub", - ohne Last kann man da nichts ankeilen.

"Expander im MVario"? Wat'n dat? Der REX hat den ersten funktionierenden Expander in Software (neben vielen Bugs in anderer Hinsicht...).

Ein Deutscher Hersteller schrieb mich vor nicht allzulanger Zeit an, weil er seinen BLC+T nicht lesen konnte. Es stellte sich dann heraus, dass der die falsche (oder fehlerhafte) Firmware hatte. Das Teil sprach das Protokoll eines HoTT Tx-Moduls im Sender statt das eines Sensors.

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Tom

Hallo Tom,
danke für die schnelle Reaktion. Der Regler hat die aktuelle SW 1.46, Polzahl ist 14 für AL mit 14 Polen.
Getriebe ist keines verbaut, also Gear Ratio 1:1.
An meiner Vorgänger MC 32 HOTT waren die Einstellungen so i. O., die Telemetriewerte stimmten.
Da Motorstrom und Akkuspannung stimmen, würde ich die Verschaltung als Fehlerquelle ausschließen.
Der im Mvario2 eingebaute Expander kanns auch nicht sein, versuchsweise habe ich das JLog 2.6GW direkt
an den Ext. Anschluss des R9 Ex angesclossen, dasselbe Ergebnis.
Noch zum Motorstrom: Beim Test lief der Motor mehrere Sekunden mit 45- 50 A.
Dieser Wert ist sowohl im Senderlog wie auch im Display korrekt dargestellt, ebenso die Akkuspannung.
Im Anhang eine Log- Datei des Testlaufes.
Auswertung mit Data Explorer mit Jetiadapter.

Grüsse Jürgen

Hier der Enabler auf FULL für Logging: http://r2prototyping.ch/enabler/4F7CE1DF/4F7CE1DF_gw2full.key

Ich kann jetzt nur meinen BLC45+T updaten (Firmware), - nicht, dass da was passierte seitens SJ...

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Tom

Hallo Thomas,
in der Anlage den Log eines kurzen Testlaufes.
Grüsse Jürgen

Wow, das ging ja schnell!

RPMmotor ist 800.. Da ist wirklich die Polzahl 2 eingestellt im ESC Setup?

Motorstrom ist da, Spitze 49A. Durchschnittlich 46A für 6s, das sollte knapp 77mAh geben. Steht aber auf Null..

Ich werde also die Firmware meines BLC45 updaten und schauen (Logic Analyzer), ob sich was änderte im Protokoll, wenn bei mir die mAh auch auf Null genagelt sind.
Eigentlich kann sich nichts geändert haben, weil der Sensortyp "ESC" sich nicht änderte. Eigentlich...

Bleibt die Geschichte mit der Drehzahl.. Wenn 14 Pole im Setup des ESC sind, wären das real 5600 gewesen. Könnte das passen?
Sprich, ESC teilt durch 7, JLog tut es auch.

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Tom

Hallo Tom,
danke für die schnelle Analyse.
Beim ESC ist die Pohlzahl auf 14 eingestellt, das war für die korrekte HOTT Telemetrieanzeige erforderlich.
5600 U/min könnten passen, habe momentan keinen Drehzahlmesser zur Verfügung.
Die Drehzahlanzeige ist mir nicht so wichtig, könnte ich durch umprogrammieren des ESC anpassen.
Die Kapazität verwende ich als Tankuhr.
Momentan muss ich mich mit der Motorlaufzeit behelfen damit ich bei einen Absaufer nicht 200m tiefer landen muss.

Grüsse Jürgen

JLog geht von 2-pole-normaliserter DZ aus, also auf 2-pole stellen und Ratio 1:1 im ESC. JLog wendet dann die Polzahl an für RPMmotor, darauf dann on top das Ratio.

Ich teste dann mal mit meinem T45.G2, erst so, dann Update, dann noch mal.

Übrigens, da ich einem JLog2.6 die passende Firmware verpassen muss: Im Updater sehe ich Minorversion .12, - Du hast .11.

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Mit meiner steinalten Firmware auf BLC+T 45.G2: Geht schon mal alles, DZ und mAh.

mAh kommen Step 10.

DZ bei ESC Tele direkt zum HoTT Empfänger: 14000 (Pol:2 R:1:1)

ESC via JLog --> JETI: RPMuni: 200 bei Pol:7 und Ratio:1:10

Jetzt ESC Update und staunen...

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Tom

Tja... Geht immer noch.

Motor ist ein 10-Poler an 25V auf dem Motorteststand mit moderater Last (weil mir einer der 3 Lastwiderstände explodierte - vor 2J... ), habe aber in JLC 14-pole eingestellt, und Ratio 1:10. ESC BLC+T 45 G2 steht intern auf 2-Pol und Ratio 1:1

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Tom

JLog Firmware: http://j-log.eu/wp-content/uploads/JAD26/26-G_E-51.12.bin

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Tom