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 Betreff des Beitrags: Tims Leiden
Verfasst: 15. Aug 2011, 22:52 
The Madman from Laboratory 4

Registriert: 8. Jun 2011, 14:28
Beiträge: 4760
Hi!

Wir haben ja den Tim bei RCH, der nach 164 Flügen mit seinem 600SE, Scorpion 5020 drin, nun die letzten 6 Male nur Stress hatte, es ging einfach alles aus, also nur der Motor. JIVE80HV, 10S, Savöx Servos, Eneloop am BEC (allerdings unentkoppelt und mit falscher Einschaltreihenfolge, aber, andere Sache).

Ich habe ja vorhin mit ihm teleschrilliert, war einfacher, als die Finger wund zu schreiben.

Habe ihm dann was geraten. Ich sage jetzt nicht was, will wissen, ob Ihr das Gleiche sagen würdet.

Drei exemplarische Logs anbei. Was sagt Ihr? Fällt Euch was auf?

Hoffe doch inständig, ich liege nicht schief..

(Ach so, Steffen ist vom Quiz ausgenommen.)


Dateianhänge:
Tim.lov [1.22 MiB]
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_________________
Tom
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 Betreff des Beitrags: Re: Tims Leiden
Verfasst: 16. Aug 2011, 18:21 
SD-Kartenliebhaber ;)

Registriert: 8. Jun 2011, 20:45
Beiträge: 43
Ferndiagnose.....Mednet

Vermutung da ich nur Assistenzarzt bin..

Die Accuspannung geht gegen 3.1V pro Zelle Regler schaltet ab wenn man nicht auf "Abregeln" geproggt hat?

aber was heizt den das Bec weiter auf ? Ev. der Stützaccu über? oder wurde da nach Motor aus noch weiter an den Knüppeln gerührt? Die 2zentel Überspannung vom Bec wirds wohl nicht sein?


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 Betreff des Beitrags: Re: Tims Leiden
Verfasst: 16. Aug 2011, 21:43 
The Madman from Laboratory 4

Registriert: 8. Jun 2011, 14:28
Beiträge: 4760
MMn: KAAALT! Tipp: Guck' Dir mal den DZ-Verlauf an.

_________________
Tom


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 Betreff des Beitrags: Re: Tims Leiden
Verfasst: 16. Aug 2011, 22:14 
SD-Kartenliebhaber ;)

Registriert: 8. Jun 2011, 20:45
Beiträge: 43
Beim zweiten Log 15% DZ-Einbruch sollte noch gehen....(auch wenn man im JLC die Polzal nicht einstellt)

Und im 3ten Log ist ja thottel irgendwie am Drehknopf und im Stellermode eingestellt , dachte ich mir. Könnte ja so sein

aber abschalten deswegen , nicht doch...


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 Betreff des Beitrags: Re: Tims Leiden
Verfasst: 16. Aug 2011, 22:23 
The Madman from Laboratory 4

Registriert: 8. Jun 2011, 14:28
Beiträge: 4760
Die DZ spielt nur noch Scheibe, von Regelung eigentlich nix mehr zu seh'n.

Meine Theorie: Abber Draht (irgendwas faul in der Connection ESC--Motor) oder evtl. auch was am Motor (Magnet lose, Lager sauer, Wicklung hat sich teilweise selbständig gemacht).

Tim hat 4mm-Goldies dran, k.A., ob auch noch den HK-Crap. Georges (Scorpion) macht selber die 4mm ran, liefert so aus. Relativ heiße Sache für einen 5020, finde ich. Tim wird jetzt erstmal 6mm LMT mittels moderner Zinnklebverbindung anbringen, dann wird man sehen... Vorher ging's ja 164 Flüge lang astrein.

_________________
Tom


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 Betreff des Beitrags: Re: Tims Leiden
Verfasst: 21. Aug 2011, 12:32 

Registriert: 20. Aug 2011, 21:22
Beiträge: 15
Ok diesen thread hab ich gekonnt überlesen

Auch an dieser Stelle mal einen Dank an euch

Hier mein letzter geloggter Flug. von gestern mit meinem Jive.
http://62.153.249.80/jlog/forum/viewtopic.php?f=4&t=72

_________________
Grüße Tim


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