Sensoren, die nicht als virtuelle Sensoren aus ESCs entstehen, sind JLog-eigene Sensoren, wie RPM-Sensor für externe DZ, Temp.sensoren, Speed Sensor, CVS, HV²BEC Datenschnittstelle.
Was ist daran nicht zu verstehen?
Er wird an den Option Port von JLog gesteckt
und im JLC aktiviert/eingestellt
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Das ist eine Prandtl Sonde, - der Deutsche Volksmund sagt "Staurohr", der Englische "Pitot Tube". Herr Prandtl wusste schon etwas mehr als Herr Pitot, Herr Pitot schuf die Grundlagen.
Aus dem Röhrchen führen zwei Schläuche in einen Differenzdrucksensor, MEMS. Er misst die Differenz zw. Staudruck und Umgebung. Ergebnis is eine Spannung.
Am Sensor kann man eine Lötbrücke setzen, um zwei unterschiedliche Spannungsbereiche zu wählen. So was ist eine Frage der Auflösung, die man besser in den unteren oder oberen Differenzdruckbereich (-->Geschwindigkeitsbereich) verschiebt.
Spannung (Differenzdruck) zu Geschwindigkeit, das ist nur noch'n büsken Mathematik im Prozzi.
Das Ding hängt ursprünglich am UniLog. Dessen Prozzi verwendet einen A/D-Wandler mit anderer Referenzspannung als der Wandler im Prozzi von JLog, außerdem eine 4x höhere (12 Bits) Auflösung als der Wandler in JLog's Prozzi (10 Bits).
JLog's Prozzi hat aber zwei verschiedene Referenzspannungen z.V.
Dadurch kommt es, dass man anhand besagter Lötbrücke und von JLC insgesamt 4 Meßbereiche wählen kann, die sich teilweise stark überlappen.
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